拧紧技术的基础知识

   更新日期:2020-01-03     来源:建材之家    作者:13381738820    浏览:2013    评论:0    
核心提示:使用材料使用的材料对于您选择何种类型的螺丝和拧紧工具有着决定性影响。较为常见的材料包括:钢铁、铝、塑胶、木材以及种类繁多的建筑材料。不同材料所能承受的夹紧力各异。夹紧力是一种能够将连接保持结合在一起,并且确保连接功能的力。在实践中,对夹紧力的获取需要施加特定的扭矩。在所有作用在拧紧的扭矩中,大约有10%的扭矩被夹紧力所消耗,剩下的90%的扭矩被用来抵消摩擦的影响。摩擦力为实现较优化的结果,应努力在

耐磨陶瓷衬板可解决钢铁厂高炉上料小车防磨问题

推荐简介:耐磨陶瓷衬板可解决钢铁厂高炉上料小车防磨问题高炉生产时从炉顶装入铁矿石、焦炭、造渣用熔剂(石灰石),上料小车作为主要的运输工具起到了重要的作用,由于车内装载的矿石、焦炭大部分带有较为尖锐锋利的棱角,对料车衬板磨损冲刷严重,同时由于料车重量大,钢丝绳、减速机等负荷大,极易发生故障,造成重大经济损失。因此提高料车的使用寿命,就需要解决料车衬板的耐冲刷、耐磨损和料车自重问题。经过多个公司对比实验,耐磨......
使用材料
使用的材料对于您选择何种类型的螺丝和拧紧工具有着决定性影响。较为常见的材料包括:钢铁、铝、塑胶木材以及种类繁多的建筑材料。
不同材料所能承受的夹紧力各异。夹紧力是一种能够将连接保持结合在一起,并且确保连接功能的力。在实践中,对夹紧力的获取需要施加特定的扭矩。在所有作用在拧紧的扭矩中,大约有10%的扭矩被夹紧力所消耗,剩下的90%的扭矩被用来抵消摩擦的影响。
摩擦力
为实现较优化的结果,应努力在连接上实现相同的质量和摩擦。这意味着必须将预钻孔和冲孔、螺纹、垫圈等部件的尺寸考虑在内。如果上述部件尺寸偏差过大,由此产生的摩擦力将会造成严重影响。
螺丝/螺栓
在大部分的结构中,螺丝是连接中较为薄弱的一个环节。若发生问题,更换螺丝往往是比较经济的办法。但也存在例外情况,如连接是薄金属板或者塑料件,此类连接中螺钉是较为牢固的部件,如果在拧紧过程中造成螺纹损坏,而必须更换存在缺陷螺纹的部件,由此产生的成本是较高的。在上述工位中,使用配备准确离合器的工具进行操作是非常重要的。
硬和软连接
连接的分类通常有硬连接和软连接两种。在硬连接中,当螺丝达到贴合点后,还需旋过大致30o的角度,连接达到目标扭矩。在软连接中,在达到目标扭矩前,螺丝的拧紧有时需要旋转超过两圈。同一把工具在硬和软两种连接上的扭矩值会有所不同。这种扭矩值上的差别即我们通常所说的“均值偏差”。通过对同一连接进行一系列的拧紧操作来测定扭矩,由此可得出该工具进行重复拧紧精度的度量值,即工具的分散度。
总体情况
所有气动装配工具的性能参数均为工具工作于6.3bar下的参考值。

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